Selecteer een pagina

Het is u misschien niet onbekend, maar de dynamo is een fundamenteel onderdeel van een motor. Het is deze die gegarandeerd zal veranderen energie de motor van deze Mercedes M-Klasse Amg in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er een probleem is, kan dit daarom de meeste elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om het probleem op te lossen. Alleen kan de zorg vooral komen van de riemof zelfs poelies. We zullen in deze gids zien waar we vandaan kunnen komen problèmes selon le gerucht dat hoor je.geluid-dynamo-Mercedes-Klasse-M-Amg

Geluid van de dynamoriem op een Mercedes Benz GLA Klasse

La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, is het essentiële element dat bijdraagt ​​aan de goede werking van de dynamo. Het is deze die door zijn rotatie de dynamo aandrijft en het mogelijk maakt om elektriciteit op te wekken. Dit wordt echter ook tegelijkertijd gebruikt om anders te bedienen pumps van de motor. Als het ooit breekt, kan het maken dégâts nogal belangrijk in de motor van de Mercedes M-Klasse Amg.

Een metaalachtig geluid op de Mercedes M-Klasse Amg:

Hier is een gevaar dat meestal voorkomt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat de ribbels in de band beschadigd raken. Desalniettemin kan het ook gebeuren zodra de katrol een tantiner uit gon is. Als de riem beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid ooit hoort, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem wordt bijna elke keer opgelost.

Een hoog gekrijs op de Mercedes M-Klasse Amg:

Dit blijft de meest voorkomende storing, maar ook de minst belangrijke. Het begint meestal koud, maar komt af en toe terug als je af en toe rijdt. Aan de andere kant stopt het abrupt. Dit probleem doet zich meestal voor als de accessoireband niet strak genoeg zit. Het enige wat je hoeft te doen is tendre en het is voorbij. Opgelet, als deze lange tijd in deze toestand blijft, kan de riem beschadigd raken en op het einde een ernstiger probleem veroorzaken. Dit hoge piepen treedt soms ook op wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar is zeldzamer.

Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes Classe M Amg:

Het is het tegenovergestelde van de vorige disfunctie. Je riem is zeker te strak of te smal. Kun je je voorstellen wat je moet doen!

Dynamogeluid op een Mercedes Benz GLA-klasse

In het geval dat het de dynamo is die dit geluid produceert en niet uw riem, zijn de zorgen in deze situatie totaal anders. Het uitgezonden geluid kan echter enige overeenkomsten vertonen met dat van een riem, wat betekent dat een hoog gesis. De disfunctie komt soms van een elektrische storingblijft dit vrij algemeen. Als de spanning nodig is voor de goede werking van uw Mercedes M-Klasse Amg onvoldoende is, wordt dit meestal opgemerkt door het gebrek aan levendigheid van de lichten of gloeilampen in de auto. Als het gebrek aan levendigheid buitensporig is, kan de batterij-indicator ofwel in werking. Om een ​​echt te maken diagnostisch van uw storing, is het mogelijk om een ​​voltmeter te gebruiken en de spanning op de plus en de - van de accu staat het contact duidelijk aan. Als ooit blijkt dat de spanning lager is dan aanbevolen op de batterij, zal het probleem daarom van de dynamo komen. In deze situatie moet het meestal worden gewijzigd.

Conclusie:

Het geluid van een dynamo komt meestal van de dynamoriem, maar soms ook van de dynamo zelf. economisch, een alternatorriem kost relatief minder dan de alternator. Laat een schatting maken bij a monteur voordat u aan het werk gaat, omdat u nooit zeker weet wat de oorzaak van het probleem is. In de hoop dat deze tekst nuttig voor je was, kun je in dit geval posten een opmerking. Goede reis met uw Mercedes M-Klasse Amg.