Selecteer een pagina

De problemen van FAP blijken vrij algemeen te zijn. Wanneer de zorg komt, kunnen we hebben symptomen die relatief verschillend, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat deze zorg van de Seat Malaga uit het filter zelf komt, maar dit laatste wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen proberen te begrijpen hoe uw roetfilter werkt en vervolgens de oorzaak van uw probleem vinden.probleem-fap-Seat-Malaga

Wat is het nut van een DPF op uw Seat Malaga

De flap wordt gebruikt om je te beschermen. Gemakkelijk te begrijpen, het wordt gebruikt om moleculen te filteren toxiques voor de mens. Aanvankelijk werd een DPF vooral gevonden in dieselmotoren, maar ze blijken steeds vaker voor te komen in benzinemotoren. Dit soort moleculen in kwestie die door de Seat Malaga worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gewoon weten hoe ze de longen moeten binnendringen. Artsen hebben aangetoond dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden heeft uw DPF een onmisbare rol. Mocht er zich een probleem voordoen, dan blijft het essentieel om dit op te lossen. De katalysator wordt gebruikt om de geëmitteerde moleculen te onderdrukken, dan zal de FAP de moleculen verzamelen die erin zijn geslaagd te passeren.

DPF van uw geblokkeerde Seat Malaga: oorzaken en methoden

Laten we er diep induiken. U kunt dus uw zorg onderscheiden en weten hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezien, blijft het vrij uitzonderlijk dat het FAP een punt van zorg vormt. Als het wordt geblokkeerd, moet de zorg zeker van een andere plaats komen. Door een slechte verbranding van uw brandstof ontstaat er soms een overmaat aan residu. Het is daarom nog steeds mogelijk dat de zorg afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van uw Seat Malaga. Het blijft gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

In het geval dat een vals signaal naar een locatie binnen het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Aan het einde van de keten is het het filter dat wordt beïnvloed. De motorblokdelen van uw Seat Malaga draaien waarschijnlijk perfect, maar er is een probleem met de pasvorm. Het is niet gemakkelijk om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder een audit door een monteur te laten doen.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat de fap vanzelf wordt opgeruimd. Het is inderdaad de warmte die door het motorblok wordt uitgestraald, waardoor het de roet . Als u voornamelijk kort en in de stad reist, zal het DPF van uw Seat Malaga veel sneller verstopt raken. Het is aan te raden om een ​​kwartier met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het roetfilter van de Seat Malaga wordt een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Ervan uitgaande dat er een zorg is, is de kans groot dat de bron van de zorg ergens anders blijft. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van een DPF ronduit verboden is, zowel voor de Seat Malaga als voor elk ander voertuig. In het geval dat het een probleem heeft, is het daarom noodzakelijk om het op te lossen of te laten vervangen. Je kunt een reactie schrijven als dit bericht je heeft geholpen. Geniet van de weg!