Een storing aan de voorste ruitenwisser is niet ongebruikelijk. Dit geldt echter iets meer voor de achterruitenwissers. Het vervangen van een achterruitwisser op een Honda Cr-v Prototype is supereenvoudig. Maar de storing komt niet noodzakelijkerwijs van de bezem. Het is daarom essentieel om te begrijpen wat de disfunctie is en hoe deze te verhelpen. We zullen nu ontdekken wat de meest voorkomende problemen met de achterruitenwissers zijn. Afhankelijk van de storing kunnen we gemakkelijker de oorzaak van het probleem vaststellen. Laten we het eens van dichterbij bekijken.
De achterruitwisser van uw Honda Cr-v Prototype maakt veel lawaai
Een luidruchtige achterruitwisser op de Honda Cr-v Prototype is geen ernstige storing, maar is wel snel gespannen. Als je een hoort schril geluid is dat het moet komen door de slijtage van het rubberen mes van de bezem. Alsof je hem op de droge voorruit bedient. Als dat het geval is, moet u deze mogelijk wijzigen. Als het een is piepend geluid is de training waarschijnlijk enigszins in beslag genomen. Het is in deze situatie voldoende om het licht in te oliën en de storing zal worden gerepareerd.
Volledige storing van de achterruitwisser van uw Honda Cr-v Prototype
De storing moet afkomstig zijn van de motor van uw achterruitwisser. Als u dit wilt controleren, kunt u de elektrische stroom meten aan de motorklemmen. Dit is echter een voorzorgsmaatregel die niet echt verplicht is. De storing is waarschijnlijk veroorzaakt door de motor. In deze situatie moet u een nieuwe motor, geschikt voor uw Honda Cr-v Prototype . Het is echter denkbaar dat de disfunctie vandaan komt bezem training . Activeer het in dit geval handmatig. Wanneer het probleemloos om zijn as beweegt, betekent dit dat het geen probleem heeft.