Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch beroep. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Mercedes C-Klasse 4 Amg of om het even welk type auto. We kunnen u echter helpen erachter te komen. De oorsprong kan ontegenzeggelijk afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronische. Om de aard van de storing van uw Mercedes Classe C 4 Amg te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.Stationair-probleem-Mercedes-Klasse-C-4-Amg

Stationair probleem op een Mercedes C-Klasse 4 Amg: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is onmiskenbaar het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dat gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Mercedes C-Klasse 4 Amg schaafwonden ​ Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Als dit het geval is, wacht dan niet te lang om ermee om te gaan. We nodigen je uit om de volgende paragraaf door te nemen. We kunnen ook begrijpen dat uw Mercedes Classe C 4 Amg een versnellingsprobleem . Geen verbinding in dit geval met een inactief probleem. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kunnen verschillende oorzaken hebben. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze berichten over stroomverliezen te bekijken.

Mercedes Classe C 4 Amg: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, net voordat je iets meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Mercedes C-Klasse 4 Amg: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat uw luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan een stationair probleem optreden bij de Mercedes Classe C 4 Amg. EEN witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het een probleem van toelating of van de cilinderkoppakking betreft.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, kan een stationair probleem op een Mercedes C-Klasse 4 Amg het gevolg zijn van verschillende componenten. Probeer daarom het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant is het raadzaam om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, aangezien dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere audit. Hier zijn daarom punt voor punt de te onderzoeken bestanddelen.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter complex om hun correcte werking te verifiëren. Je kunt tutorials vinden op youtube, en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Mercedes Classe C 4 Amg geeft een idee, maar het is beter om geen amateur-doe-het-zelf aan te pakken.