Het is u misschien niet onbekend, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Het is deze die toevallig verantwoordelijk is voor verandering energie de motor van uw Renault Captur in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er een probleem is, kan dit in wezen tot stroomuitval leiden. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. Alleen kan de zorg ook komen van de riemsoms poelies. We zullen in deze gids zien waar we vandaan kunnen komen problèmes selon le gerucht dat hoor je.
Geluid van de dynamoriem op een Renault Scenic
La dynamoriem, ook wel accessoireband genoemd, is toevallig het belangrijkste onderdeel dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Het is de laatste die door zijn rotatie de dynamo draagt en het mogelijk maakt om elektriciteit op te wekken. Maar dit wordt tegelijkertijd ook gebruikt om anders te bedienen pumps van de motor. Als het ooit vernietigt, zou het kunnen maken dégâts nogal belangrijk in de motor van deze Renault Captur.
Een metaalachtig geluid op de Renault Captur:
Dit is een geluid dat over het algemeen komt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat sommige ribbels op deze riem beschadigd blijken te zijn. Maar het kan ook gebeuren in het geval dat de katrol iets uit de hoek zit. Als de riem ooit beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid herkent, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem zal bijna elke keer worden verholpen.
Een scherp gekrijs op de Renault Captur:
Het blijft het meest voorkomende gedoe, maar ook het minst ernstige. Het wordt meestal koud, maar zal af en toe weer verschijnen als u af en toe aan het rijden bent. Het stopt echter onmiddellijk. Dit ongemak komt vaak voor als de accessoireband slap hangt. Het is nodig om tendre en het is gewonnen. Waarschuwing, als het te lang in deze staat blijft, kan de riem worden beschadigd en aan het einde een ernstiger incident veroorzaken. Dit hoge piepen verschijnt soms ook wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar komt minder vaak voor.
Een licht gesis of adem op de Renault Captur:
Het is het tegenovergestelde van het vorige gedoe. De riem is waarschijnlijk te strak of te smal. Kunt u zich voorstellen wat u moet doen!
Dynamo-ruis op een Renault Captur
Als het inderdaad de dynamo is die het geluid maakt en niet de riem, zullen de storingen voortaan totaal uiteenlopend blijken te zijn. Het geluid dat u hoort, kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, wat betekent dat een hoog gesis. De zorg komt soms van een elektrische storingblijft dit vrij algemeen. Als de spanning essentieel voor de goede werking van de Renault Captur blijft onvoldoende, dit wordt vaak gezien bij een gebrek aan vermogen van de lichten of gloeilampen in uw auto. Als het gebrek aan stroom ooit ongebruikelijk is, komt het voor dat de batterij-indicator blijft in bedrijf. Om door te gaan met een voucher diagnostisch zorgen, het is nog steeds handig om een voltmeter te gebruiken en de spanning via de plus en de - van de accu ontstak de motor op natuurlijke wijze. Als ooit blijkt dat de spanning lager is dan aanbevolen op de accu, komt het probleem in feite van de dynamo. In deze situatie moet het meestal worden vervangen.
Conclusie:
Een nieuw dynamogeluid komt meestal van de dynamoriem, maar soms ook van de dynamo zelf. economischis de alternatorriem veel goedkoper dan de alternator. Vraag een offerte aan van a auto reparateur in plaats van met reparaties te beginnen, simpelweg omdat we niet per se zeker zijn van de oorzaak van het probleem. Ik hoop dat dit bericht je heeft geholpen, zo ja, voel je dan vrij om te posten een opmerking. Geniet van de weg met uw Renault Captur.