Je kunt het je voorstellen, maar de dynamo is een fundamenteel onderdeel van een motor. Hij is het die verantwoordelijk is voor de transformatie energie van de motor van deze Toyota 1000 in electricite om de batterij op te laden batterij. In het specifieke geval dat er een storing is, kan dit in wezen elektrische storingen veroorzaken. Het lijkt daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. De bezorgdheid kan echter ook voortkomen uit zijn riemof zelfs poelies. We zullen door deze tekst ontdekken waar de problèmes selon le gerucht die is uitgegeven.
Geluid van de dynamoriem op een Toyota Corolla
La dynamoriem, ook wel accessoireriem genoemd, is het belangrijkste onderdeel dat bijdraagt aan het goed functioneren van de dynamo. Het is deze die door zijn rotatie de dynamo aandrijft en het mogelijk maakt om elektriciteit te produceren. Maar deze dient tegelijkertijd om de ander te veranderen pumps van de motor. In het geval dat het breekt, kan dit leiden tot dégâts eerlijk gezegd belangrijk in uw motor van deze Toyota 1000.
Een metaalachtig geluid op de Toyota 1000:
Hier is een gevaar dat meestal voorkomt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat sommige ribbels op deze riem beschadigd raken. Maar het kan ook gebeuren als de poelie iets uit het midden staat. Als de riem beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid herkent, kunt u het beste de riem vervangen en zal het probleem vrijwel zeker worden verholpen.
Een hoge krijs op de Toyota 1000:
Het is inderdaad het meest terugkerende probleem, maar ook het minst kritieke. Het wordt in de regel koud geproduceerd, maar kan tijdens het rijden soms terugkomen. Hij is echter plotseling verdwenen. Dit probleem doet zich meestal voor wanneer de accessoireriem slap hangt. Alleen de aandraaien en het is klaar!. Kleine waarschuwing, als deze gedurende lange tijd in deze situatie blijft, kan de riem worden beschadigd en op de lange termijn een ernstiger storing veroorzaken. Dit scherpe gekrijs komt soms ook voor in het geval dat de Demperpoelie is beschadigd, maar is vrij zeldzaam.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Toyota 1000:
Het is het tegenovergestelde van het gedoe ervoor. De riem is waarschijnlijk te strak of zelfs te kort. Je kunt je voorstellen wat je moet doen!
Dynamogeluid op een Toyota Corolla
Wanneer het de dynamo is die dit geluid produceert en niet uw riem, zijn de zorgen in dit geval totaal anders. Het geluid dat we horen, kan echter enigszins lijken op dat van een riem, dus a hoog gesis. Het probleem kan komen elektrische storingblijft dit relatief vaak. Als de spanning essentieel voor de goede werking van de Toyota 1000 is gebrekkig, dit is in het algemeen te zien aan het gebrek aan levendigheid van de waarschuwingslichten of lampen in uw auto. Als ooit het gebrek aan levendigheid buitensporig is, de batterij-indicator blijf aan. Als u door wilt gaan met een voucher diagnostisch van uw probleem, is het handig om een voltmeter te gebruiken om de spanning via de + en - van de accu, met draaiende motor natuurlijk. Als de spanning lager is dan de aanbevolen spanning op de accu, kan het probleem dus van de dynamo komen. In dit geval moet het meestal worden gewijzigd.
Conclusie:
Dynamogeluid komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieel, een dynamoriem kost relatief minder dan de dynamo. Maak de prijs op een monteur in plaats van te proberen reparaties uit te voeren, omdat u niet per se zeker bent van de oorzaak van het probleem. We hopen dat dit artikel je heeft geholpen, zo ja, post dan gerust een opmerking. Veel plezier met uw Toyota 1000.