U weet het misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Hij is het die toevallig verantwoordelijk is voor verandering energie van de motor van deze Volvo 262 in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er een probleem is, kan dit dus vooral elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Het probleem kan echter voornamelijk uit zijn riemen zelfs poelies. We gaan in deze tekst ontdekken waar de problèmes vergeleken met gerucht dat hoor je.
Geluidsgordel dynamo op een Volvo 262
La dynamoriem, ook wel accessoireband genoemd, is het belangrijkste onderdeel dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Hij is het die door zijn convolutie de alternator draagt en de productie van elektriciteit mogelijk zal maken. Maar het wordt ook gebruikt om andere te bedienen pumps van de motor. Als ze breekt, kan ze maken dégâts echt belangrijk in de Volvo 262-motor.
Een metaalachtig geluid op de Volvo 262:
Hier is een algemeen gevaar koude. De meest voorkomende oorzaak is dat een deel van de ribbels op de band beschadigd raakt. Maar het kan ook gebeuren als de poelie een beetje uit de as staat. Als de riem ooit breekt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid ooit herkent, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem zal bijna elke keer worden verholpen.
Een scherp gekrijs op de Volvo 262:
Het is het meest terugkerende probleem, maar ook het minst dramatische. Het wordt meestal koud, maar zal af en toe weer verschijnen als u van tijd tot tijd aan het rijden bent. Aan de andere kant stopt het abrupt. Dit geluid komt meestal van wanneer de accessoireband niet strak genoeg zit. Het zal voldoende zijn aandraaien en het is gewonnen. Pas op, als u te lang in deze situatie blijft, kan de kwaliteit van de riem verslechteren en uiteindelijk een ernstigere storing veroorzaken. Dit hoge piepen treedt soms ook op wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar is vrij zeldzaam.
Een licht gesis of adem op de Volvo 262:
Dit is het omgekeerde van het eerdere probleem. Uw riem is waarschijnlijk te strak of te smal. Kunt u zich voorstellen wat u moet doen!
Dynamo-ruis op een Volvo 262
Stel dat het de dynamo is die dit geluid maakt en niet je riem, in dit geval zijn de problemen echt uiteenlopend. Dit uitgestraalde geluid kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dus a hoog gesis. Het probleem komt soms voort uit een elektrische storing, dit is relatief gebruikelijk. Als ooit spanning noodzakelijk voor de goede werking van de Volvo 262 is zwak, dit komt meestal tot uiting in het gebrek aan vermogen van de waarschuwingslichten of lichten in uw auto. In het geval dat het gebrek aan stroom duidelijk is, komt het voor dat de batterij-indicator blijft aan. Om een echt te maken diagnostisch van het probleem, is het handig om een voltmeter te gebruiken om de spanning via de + en de - van je accu loopt de motor uiteraard. Als de spanning ooit lager is dan op de accu wordt gesuggereerd, kan het probleem worden veroorzaakt door de dynamo. In dit geval moet u deze meestal vervangen.
Conclusie:
Een nieuw dynamoruis komt over het algemeen van de dynamoriem, maar komt soms ook van de dynamo zelf. financieelis een dynamoriem veel goedkoper dan de dynamo. Vraag een offerte aan van a monteur voordat we proberen reparaties uit te voeren, simpelweg omdat we in geen geval zeker zijn van de oorzaak van het probleem. We hopen dat je dit bericht nuttig vond, zo ja, voel je vrij om te vertrekken een opmerking. Tot ziens met uw Volvo 262.