U weet dit misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Hij is zelf verantwoordelijk voor de transformatie energie van het motorblok van deze Volvo 460 in electricite om de batterij op te laden batterij Als er een storing is, kan dit daarom meestal elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen. Alleen kan de zorg voornamelijk van uw kant komen riemof zelfs poelies. We zullen door deze tekst zien waar de problèmes selon le gerucht dat komt er uit.
Geluidsgordel dynamo op een Volvo 460
La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, is het essentiële onderdeel dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Hij is het die door zijn convolutie de dynamo draagt en de opwekking van elektriciteit mogelijk maakt. Dit wordt echter ook gebruikt om anders te bedienen pumps van het motorblok. Als ze ooit breekt, kan ze het doen dégâts erg belangrijk in de motor van de Volvo 460.
Een metaalachtig geluid op de Volvo 460:
Hier is een geluid dat vaak komt koude De meest voorkomende oorzaak is dat de ribbels op de band worden beschadigd. Het kan echter ook gebeuren als de katrol een uitsteeksel is. Als de riem beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als je dit geluid kunt zien, kun je het beste de riem vervangen en het probleem zal vrijwel zeker worden opgelost.
Een scherp gekrijs op de Volvo 460:
Het is inderdaad het meest voorkomende probleem, maar ook het minst ernstige. Het wordt vaak koud gemaakt, maar zal af en toe zelfs warm verschijnen. Toch verdwijnt hij plotseling. Dit probleem doet zich meestal voor als de accessoireband slap hangt. Het enige wat u hoeft te doen is aandraaien en het is gewonnen. Kleine waarschuwing, wanneer het te lang in deze situatie blijft, kan de riem verslechteren en aan het einde een ernstiger probleem veroorzaken. Deze scherpe ruis verschijnt soms ook wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar is zeldzamer.
Een licht gesis of adem op de Volvo 460:
Dit is het omgekeerde van het vorige probleem. De riem is zeker te strak of zelfs te smal. Kunt u zich voorstellen wat u moet doen!
Dynamo-ruis op een Volvo 460
Ervan uitgaande dat het echt de dynamo is die het geluid maakt en niet de riem, dan is het gedoe echt eigenaardig. Het uitgezonden geluid kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dus een hoog gesis. Soms komt het probleem vandaan elektrische storingblijft dit relatief gewoon. In het geval dat spanning nuttig voor de goede werking van deze Volvo 460 blijft gebrekkig, dit is over het algemeen te zien aan het gebrek aan intensiteit van de waarschuwingslichten of lichten in uw auto. Als de intensiteitskloof ooit duidelijk is, kan het zijn dat de batterij-indicator blijf aan. Om echt te maken diagnostisch van uw probleem, is het handig om een voltmeter te gebruiken om de spanning op de + en - van je accu, de motor loopt duidelijk. Ervan uitgaande dat de spanning lager is dan aanbevolen door de batterij, kan het probleem in feite worden veroorzaakt door de dynamo. Het moet dus meestal worden gewijzigd.
Conclusie:
Een dynamogeluid komt vaak uit de dynamoriem, maar komt soms ook uit de dynamo zelf. financieelis een dynamoriem relatief goedkoper dan de dynamo. Vraag een offerte aan bij a monteur in plaats van proberen te werken, omdat u nooit zeker weet waar het probleem vandaan komt. Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen, zo ja, voel je dan vrij om te posten een opmerking. Tot ziens met uw Volvo 460.