Rolgeluiden zijn redelijk regelmatig op auto's, zowel voor een Renault Fregate als voor elk ander model. Maar in de praktijk kunnen meerdere componenten lagergeluid veroorzaken. Dat zijn in ieder geval disfuncties die aangepakt moeten worden. We zullen door middel van dit artikel bekijken wat de meest regelmatige lagergeluiden zijn op een Renault Fregate en wat er gedaan moet worden om het te repareren.
Rolgeluid voor- of achterwielen op de Renault Fregate
Allereerst is het essentieel om de oorzaak van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit de motor komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier gaan we de rolgeluiden ontdekken die uit de wielen van de Renault Fregate komen. Het is een probleem dat op dezelfde manier kan gebeuren voor, achter, links of rechts wiel . Over het algemeen is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het wiel wordt gegenereerd, maar luider en serieuzer. Dit geluid moet worden geaccentueerd wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden beschadigd zijn. Als dit het geval is, komt dit geluid waarschijnlijk van de wiellagers. In deze situatie is er niet veel te doen, u hoeft ze alleen maar te wijzigen. Houd er rekening mee dat een geblokkeerd lager het wiel volledig kan doen stoppen. Alleen het uitvoeren van reparaties vereist een paar speciale gereedschappen. Het beste is om een lift te hebben om de Renault Fregate op te tillen.
Afrolgeluid van de Renault Fregate-motor
Zelfs als er op veel plaatsen lagers zijn in een Renault Fregate, kunnen er verschillende delen van de motor zijn die meer geschikt zijn om dit soort geluid te genereren. Vaak is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . Voor de een als voor de ander, het zal ofwel alleen het lager vervangen, maar we zijn echt rustiger door de complete set te veranderen.