Rolgeluiden komen vrij vaak voor in voertuigen, zowel voor een Seat 133 als voor elk ander model. Maar inderdaad, verschillende componenten kunnen lagergeluid veroorzaken. Wat er ook gebeurt, dit zijn disfuncties die moeten worden aangepakt. We zullen dus via dit bericht zien wat de meest voorkomende lagergeluiden op een Seat 133 zullen zijn, en wat er moet gebeuren om deze te repareren.
Rolgeluid voor- of achterwielen op de Seat 133
Allereerst blijft het essentieel om de oorsprong van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit de motor komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier zien we het rolgeluid afkomstig van de wielen van uw Seat 133. Dit is een probleem dat op dezelfde manier kan optreden. voor-, achter-, linkerwiel of rechterwiel . Meestal is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het wiel wordt geproduceerd, maar intenser en dieper. Dit geluid moet hoorbaar zijn wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden defect zijn. Als dit uw geval is, komt dit geluid waarschijnlijk van de wiellagers. Er is in dit geval niet veel te doen, u hoeft ze alleen maar te wijzigen. U moet weten dat een geblokkeerd lager ervoor kan zorgen dat het wiel volledig tot stilstand komt. Zelf reparaties uitvoeren vereist een paar speciale gereedschappen. Het beste is om een lift te hebben om uw Seat 133 omhoog te brengen.
Een afrolgeluid van de Seat 133-motor
Hoewel er op veel plaatsen op een Seat 133 lagers zitten, zijn er verschillende motorcomponenten die dit geluid waarschijnlijker maken. Meestal is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . In beide gevallen hoeft u alleen de peiling te wijzigen, maar u bent altijd rustiger door de complete set te veranderen.