Selecteer een pagina

Stationair probleem op de Bmw 1800

Mechanica is een nogal Cartesiaans vakgebied. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het onstabiele inactiviteit of gaskleppen. Of het nu gaat om een ​​Bmw 1800, of om een ​​ander model ...

My Bmw 1800 cold hold

U bent begonnen, uw voertuig rijdt soepel. Bij de eerste kruising stopt de auto. In dit artikel hebben we het niet over een probleem bij het opstarten, maar over een verkoudheidsprobleem. Zodra de BMW 1800 een beetje stationair draait wanneer de motor ...

Mijn BMW 1800 hot hold

U rijdt nu al een tijdje, maar na een tijdje heeft het de gewoonte om bij het minste stationair toerental af te slaan, of zonder een bepaalde reden. Problemen met afslaan van de BMW 1800 komen relatief vaak voor en zijn nogal ingewikkeld om op te merken. Wij...

Afrolgeluid op de Bmw 1800

Rolgeluiden komen vrij vaak voor in voertuigen, zowel voor een BMW 1800 als voor elk ander model. Maar in werkelijkheid kan een bepaald aantal componenten rolgeluid veroorzaken. Dit zijn in ieder geval zorgen die moeten worden ...

Achtergeluid op de Bmw 1800

De geluiden zullen de automobilist vaak zorgen baren. Niettemin hebben ze het nut om ons te waarschuwen voordat er grotere bezorgdheid ontstaat. Het is daarom buitengewoon verstandiger om ze niet licht op te vatten en ervoor te zorgen dat ze worden gecorrigeerd. Een geluid...

Turboprobleem op Bmw 1800

Als we vermogen verliezen, of zelfs als het voertuig een verdacht geluid maakt, kunnen we van de mensen om ons heen horen dat het een turbostoring moet zijn. Je zult versteld staan, maar meestal hebben ze het bij het verkeerde eind. Een turbo gaat soms ...

FAP-probleem op Bmw 1800

Defecten van het deeltjesfilter zullen relatief vaak voorkomen. Wanneer het probleem zich voordoet, kan men behoorlijk verschillende symptomen ontdekken, zoals verlies van versnelling. Het is vrij uitzonderlijk dat dit probleem van uw Bmw 1800 ...

Koppelingsprobleem op Bmw 1800

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Dit varieert onvermijdelijk met de auto-stijlen, maar er wordt gezegd dat men ongeveer 100 km zou kunnen rijden zonder deze te hoeven vervangen. Het is bovendien waarschijnlijk ...

Stroomverlies op Bmw 1800

Het verlies van vermogen op een BMW 1800 is een relatief veel voorkomend syndroom. De oorzaken kunnen echter variëren. Waar kan een vermogensdaling vandaan komen? Is het het motorblok dat vastzit door een storing? Is ...

Injectorstoring op Bmw 1800

Zodra uw injectiesysteem kapot gaat, kan dit ronduit onaangenaam zijn. Over het algemeen kan het worden onderscheiden van de geur van brandstof of een verminderde acceleratie. Is het probleem met de injectoren? van de injectiepomp? We zullen op deze reageren ...

Bmw 1800 knipperend probleem

Uw richtingaanwijzers zijn erg belangrijk. Zodra ze vastlopen, kan het vervelend zijn. Behalve dat ze problematisch zijn, zijn uw richtingaanwijzers ook verplicht, om voor de hand liggende veiligheidsredenen. Wettelijk gezien, activeer uw richtingaanwijzers niet ...

Airco probleem op de Bmw 1800

Als de temperaturen stijgen en deze airco niet goed werkt, kan dit onaangenaam zijn. We zullen hier zien hoe een AC werkt en wat dan de meest voorkomende problemen zullen zijn. Hoe werkt een airconditioning op een Bmw 1800? De AC ...

Ventilatieprobleem op de Bmw 1800

Laten we de airconditioning, verwarming en ventilatie van deze Bmw 1800 niet verwarren. De verwarming en airconditioning zijn mechanismen die de mogelijkheid bieden om de temperatuur te verlagen of te verhogen. De allereerste dankzij de warmte die het blok uitstraalt ...

Verander de starter op een Bmw 1800

De starter begint te verzwakken, dus het is tijd om hem te vervangen. Wacht niet te lang als u het opmerkt, want als de starter niet werkt, is het voor u onmogelijk om deze Bmw 1800 te starten. Hier is een kleine handleiding over hoe u de ...

Deuropeningsprobleem op Bmw 1800

Deze deuren die geblokkeerd zijn of die moeite hebben om te worden geactiveerd, kunnen op de lange termijn verslijten. Mocht je het ooit beu worden om door de deur aan de andere kant of door de kofferbak van de beroemde Bmw 1800 te glippen (een beetje belachelijk), of zelfs niet meer naar binnen kunnen ...