Selecteer een pagina

De waarde van een elektrische raammechanisme is enorm in vergelijking met handmatige raammechanisme. Het heeft echter het nadeel dat het veel complexer is in termen van reparaties. Het is ook niet noodzakelijk eenvoudig om de aard van de storing nauwkeurig te identificeren. Hier zullen we het ontdekken hoe de elektrische ruit van een Mercedes Classe E 2 te repareren ​ Maar voordat u kunt zien wat u vervolgens moet doen, moet u er zeker van zijn dat u begrijpt waar het probleem vandaan kwam. Het is namelijk regelmatig niet nodig om de gehele raammechanisme te vervangen, een simpele kleine reparatie zal vaak lukken. Of het nu een vals contact is, of gewoon een gebrek aan olie. Nu u de oorzaak van de storing heeft vastgesteld, gaan we terug naar ons onderwerp.raammechanisme-Mercedes-Klasse-E-2

Mercedes E Klasse 2 raammechanisme vervangen: hoe het te doen

Het vervangen van een raammechanisme kost relatief veel tijd. Reken maar rond, afhankelijk van uw expertise over het onderwerp drie uur om ervoor te zorgen dat u de tijd heeft die u nodig heeft. Of het nu op een Mercedes Klasse E 2 of een andere auto is, deze manipulatie is voor ervaren klussers. Laten we dus eens kijken wat we moeten doen, stap voor stap. We raden u aan om op verschillende tijdstippen foto's te maken om u te helpen bij het monteren van de nieuwe raammechanisme.

Een raammechanisme verwijderen op een Mercedes Classe E 2

  • Verwijder de hele deurbekleding. Van spiegelkap tot handvat. Deze manipulatie moet relatief voorzichtig gebeuren met een platte schroevendraaier. U moet ervoor zorgen dat u op alle punten ongestoord toegang heeft tot de raammechanisme. Deze manipulatie duurt vrij lang.
  • Verwijder de raamrubbers van uw Mercedes E Klasse 2. Nogmaals, het is belangrijk om dit voorzichtig te doen.
  • Nu u de raamregelaar hebt geopend, koppelt u de connectoren los. U kunt de motor vervolgens van de raamregelaar verwijderen als deze ooit vastzit.
  • Maak alle bevestigingen los waarmee het glas vastzit en laat vervolgens de laatste los. Het is regelmatig beter om het raam halverwege te plaatsen om deze manipulatie uit te kunnen voeren. Bij de omgang met het glas zal uiteraard grote voorzichtigheid in acht moeten worden genomen. Het is raadzaam om het op een vrij dik vel te plaatsen.
  • Verwijder de raammechanisme in zijn geheel. Het is belangrijk om uw standpunt goed te onthouden. U kunt er een foto van maken als het u helpt bij het bevestigen van de nieuwe raammechanisme. De raamregelaar wordt regelmatig vastgehouden door schroeven of klinknagels, deze moet u dus verwijderen.

De installatie van een elektrisch raam van een Mercedes Klasse E 2

  • Monteer de nieuwe raamopener. Zorg ervoor dat de locatie vergelijkbaar is met de beschadigde raamregelaar. U zult waarschijnlijk de bevestigingsmiddelen moeten gebruiken die u opzij hebt gelegd.
  • Plaats het glas terug terwijl u het eruit haalde. Het zal regelmatig nodig zijn om het een beetje te draaien, zodat het goed in de geleider past.
  • Sluit de connectoren opnieuw aan.
  • Vervang de afdichtingen die u hebt verwijderd.
  • Vervang de gehele portierbekleding.

Het is klaar, je hebt nu een nieuwe en functionele raamregelaar . U kunt dus uw auto aanzetten en testen.