Het voordeel van een elektrische raammechanisme valt niet te ontkennen in vergelijking met handmatige mechanismen. Het heeft echter het nadeel dat het veel gecompliceerder is in termen van reparaties. Het is ook niet noodzakelijk eenvoudig om de aard van de storing nauwkeurig te identificeren. Met dit artikel zullen we zien Hoe de elektrische ruit van een Mercedes E Klasse te repareren . Maar voordat u ziet wat u vervolgens moet doen, moet u er zeker van zijn dat u weet waar het probleem vandaan komt. Sterker nog, het heeft soms geen zin om de gehele raammechanisme te vervangen, een simpele kleine reparatie is soms voldoende. Of het nu gaat om een elektrische kortsluiting, of simpelweg een gebrek aan smering. Nu u de oorzaak van het probleem heeft geïdentificeerd, gaan we tot de kern van de zaak gaan.
Mercedes E Klasse raammechanisme vervangen: hoe het te doen
Het vervangen van een raamregelaar kost veel tijd. Afhankelijk van uw ervaring in het veld, telt u ongeveer drie uur om zeker te zijn van de nodige tijd. Of het nu op een Mercedes Klasse E of een ander voertuig is, deze handeling is voor ervaren doe-het-zelvers. Dus laten we eens kijken wat we moeten doen, punt voor punt. Het is raadzaam om in verschillende stadia foto's te maken om u te helpen bij het monteren van de nieuwe raammechanisme.
Een raammechanisme verwijderen op een Mercedes E Klasse
- Verwijder de hele deurbekleding. Van het handvat tot de retro-hoes. Deze manipulatie moet heel voorzichtig gebeuren met een platte schroevendraaier. Zorg ervoor dat u op alle punten ongestoord toegang heeft tot de raammechanisme. Deze manipulatie duurt behoorlijk lang.
- Verwijder de afdichtingen van de raammechanismen van uw Mercedes E-Klasse, nogmaals, het is verstandiger om er voorzichtig mee om te gaan.
- Nu u toegang heeft tot de raamregelaar, koppelt u de connectoren los. U zult dan de motor van de raammechanisme moeten verwijderen als deze vastzit.
- Verwijder alle bevestigingen waarmee het glas vastzit en laat het glas vervolgens los. Het is soms verstandiger om het raam halverwege te plaatsen om deze manipulatie uit te voeren. Uiteraard moet u uiterst voorzichtig zijn bij het hanteren van het glas. Het is het beste om het op een vrij dik vel te leggen.
- Verwijder de raammechanisme in zijn geheel. Het is verstandiger om uw standpunt goed uit het hoofd te leren. U kunt er een foto van maken als het u kan helpen bij het bevestigen van de nieuwe raammechanisme. De raamregelaar wordt soms vastgehouden door schroeven of klinknagels, deze moet je dus verwijderen.
De installatie van een elektrisch raam van een Mercedes E Klasse
- Presenteer de nieuwe raamregelaar. Zorg ervoor dat zijn positie identiek is aan de vorige raamregelaar. U moet waarschijnlijk de bevestigingen gebruiken die u hebt verwijderd.
- Vervang het glas op dezelfde manier als u het heeft verwijderd. Soms is het nodig om het iets te verplaatsen, zodat het goed in de gids past.
- Sluit de connectoren opnieuw aan.
- Breng de afdichtingen aan die u hebt verwijderd.
- Zet de portierbekleding weer in elkaar.
Het is klaar, je hebt nu een nieuwe en werkende raamregelaar . U moet het contact aanzetten en testen.