Selecteer een pagina

Op het dashboard van uw Toyota I-unit verschijnt een waarschuwingslampje in de vorm van een waterdruppel. Dit is een probleem dat ons al perplex heeft achtergelaten. Het is namelijk heel gebruikelijk dat indicatielampjes gaan branden als alles duidelijk perfect werkt. Ofwel in sommige gevallen heeft uw Toyota I-unit een probleem, uw lichten blijken aan te zijn, maar je weet niet hoe ze eruit zien. Toch bestaan ​​er waarschuwingslichten met een druppel water op een groot aantal auto's, maar de betekenis verandert afhankelijk van de modèles en merken . Helaas worden de LED's vaak alleen geactiveerd vanwege verbindingsproblemen, wanneer er geen storing is. We zullen daarom eerst ontdekken hoe we het belang van de zieners kunnen assimileren. De kleur of locatie van de lichten kan inderdaad veranderen, afhankelijk van het belang van het probleem. Vervolgens gaan we kijken waarmee deze lampjes overeenkomen op uw Toyota I-unit.Toyota-I-unit-druppellamp

Het belang van de waarschuwingslichten op uw Toyota I-unit.

Voordat u probeert te begrijpen waar dit lampje aan is, moet u weten of het erg belangrijk is of niet. In dit opzicht hebben de fabrikanten vrijwel allemaal dezelfde operatie opgezet. Hier is een lijst om te begrijpen.

  • Rood of knipperend licht : Om onmiddellijk te worden gecontroleerd. Dit is een behoorlijk ernstig probleem, meestal een motorstoring. Stop zo snel mogelijk met rijden en ga naar de dichtstbijzijnde monteur.
  • Geel of oranje licht : Uw Toyota I-unit heeft een storing die redelijk snel moet worden gecontroleerd. Aarzel niet om weer honderden kilometers te rijden, maar op de lange termijn kan het probleem erger worden. U zult zich er dus zorgen over moeten maken.
  • Groen, wit of blauw licht : Geen storing, uw Toyota I-unit is in orde. Deze lampjes betekenen dat een functie actief is, of indicaties voor informatie, of dat lampjes zijn geactiveerd, enz. Geen angst in dit geval.

Waar komt het knipperlicht op uw Toyota I-unit overeen?

Om er zeker van te zijn dat we het over hetzelfde licht hebben, zullen we zien welk probleem kan worden gekoppeld aan een druppel water. Nogmaals, de indicatielampjes zullen zich kunnen onderscheiden naargelang de datum van ingebruikname.

  • Koelvloeistoftemperatuurprobleem op uw Toyota I-unit: uw motor is te warm omdat de koelvloeistoftemperatuur ook te hoog is. Meestal staat er een thermometer op het pictogram gesymboliseerd. Ten eerste moet het contact worden uitgeschakeld, zodat de auto afkoelt. Controleer de hoeveelheid vloeistof alleen als de motor koud is. Het is beter om een ​​paar minuten te wachten. Ten tweede, vul het koelvloeistofpeil bij. Als het probleem ooit snel terugkeert, betekent dit dat het probleem ergens anders moet zijn. In deze situatie wordt aanbevolen om naar een professional te gaan.
  • Probleem met motoroliedruk . Als het echt om deze indicator gaat, heeft deze meestal een container die in de afbeelding wordt gesymboliseerd. Dit lampje geeft meestal aan dat de niveaus opnieuw moeten worden gedaan. Als het ooit nuttig is, voeg dan de juiste vloeistof toe aan uw Toyota I-unit. Je kunt het krijgen bij monteurs of in een supermarkt. Als het probleem niet verdwijnt en het lampje blijft branden, kan het probleem ernstig zijn en kunt u naar een autoreparateur gaan. Dit probleem kan uw motor ernstig beschadigen.
  • Het is tijd om leeg te lopen van uw Toyota I-unit. En ja, veel auto's doen dat. Wanneer een monteur u een olieverversing geeft, moet hij in het algemeen de olieverversingsteller op nul zetten. Dit controlelampje gaat automatisch weer aan na een aantal gereden kilometers. Meestal heeft het pictogram een ​​druppel water met een bak eronder. In deze situatie is alles in orde.

Tot slot het drop-indicatielampje op de Toyota I-unit

U kent nu het belang van de leds, maar ook het probleem dat er mogelijk mee te maken heeft. Als u er echter zeker van wilt zijn, is de eenvoudigste manier om het manuel van uw Toyota I-unit. Merk op dat het ook mogelijk is om de handleiding op deze site. Goede reis en wees voorzichtig!