Het lampje op je DPF gaat aan en je weet niet waar het probleem vandaan komt. De FAP bestaat met name in auto's diesel, ook al zijn ze tegenwoordig te vinden in benzineauto's. Voordat je begint reparaties in dit honda-akkoord is het verstandiger om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het lampje? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In dit artikel behandelen we het probleem. 
Waarvoor dient een FAP op uw Honda-akkoord?
Zoals de aanduiding aangeeft, is het zijn taak om microscopische deeltjes te zuiveren toxiques van uw auto. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam kunnen binnendringen. Ter informatie, dat is het Peugeot die het roetfilter heeft ontwikkeld. De katalysator heeft de rol de hoeveelheid door de motor gegenereerde deeltjes te verminderen, waarna het deeltjesfilter het overschot opvangt. Het lijkt daarom noodzakelijk om een operationeel roetfilter te hebben voor het geval je niet meer wilt dat dit Honda Accord het milieu vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Honda Accord
De FAP van je honda-akkoord is geblokkeerd
Dit blijft het meest voorkomende probleem. Geen zorgen, het roetfilter wordt na verloop van tijd vuil. Deze deeltjes vormen clusters en belemmeren dus de goede circulatie van uw uitlaatgassen. Het roetfilter van dit Honda Accord kan a priori zichzelf reinigen en de klonten vernietigen. Dat gezegd hebbende, als de laatste oud is, moet u deze vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze indicatielampjes is dat je nooit zeker weet of je een probleem hebt. Sterker nog, het lijkt er vaak op dat een waarschuwingslampje knippert terwijl dit honda-akkoord perfect draait. Dit roetfilter heeft een paar elektronische sirenes die het bericht naar je piloot sturen. Wanneer uw sensoren niet goed werken terwijl dit roetfilter goed werkt, kan het zijn dat de indicator gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Honda Accord oplicht?
In eerste instantie is het volledig verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het is een overtreding. U kunt de sondes onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als deze ooit goed werken, komt het probleem van de FAP. Als de laatste vuil is, kun je hem schoonmaken door 10 minuten op te hoge snelheid te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De motortemperatuur zal daarom dit opgeslagen vuil verbranden en dit roetfilter vrijgeven. Mocht een dergelijke combinatie nog steeds niet geschikt zijn, dan dient u deze te vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Een beschadigde klep kan de versnelling vervuilen en verminderen. Het blijft daarom belangrijk om deze te vervangen. Schrijf een opmerking als ons artikel je ooit heeft geholpen. Goede rit!