Het indicatielampje op je roetfilter gaat uit en je weet niet wat het probleem is. Het roetfilter bestaat voornamelijk op auto's diesel, zelfs als ze tegenwoordig op benzineauto's worden aangetroffen. Net voor het starten reparaties op dit Honda Civic Type R-prototype is het essentieel om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom is het licht aan? Wat zijn mogelijk de meest voorkomende zorgen? Tijdens dit bestand zullen we puntsgewijs een topo maken. 
Waarvoor wordt een DPF gebruikt op uw Honda Civic Type R Prototype?
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren toxiques van uw voertuig. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Het is bovendien Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. De katalysator dient om de dosis deeltjes die door het motorblok worden gegenereerd te beperken, waarna het DPF de resten opvangt. Het is daarom essentieel om een goed werkend roetfilter te hebben voor het geval u niet langer wilt dat dit Honda Civic Type R Prototype vervuilt.
Waarom gaat het DPF-lampje branden op uw Honda Civic Type R-prototype?
Het DPF van uw Honda Civic Type R Prototype is verstopt
In feite is dit het meest voorkomende probleem. Inderdaad, een DPF raakt na verloop van tijd verstopt. Deeltjes vormen clusters en belemmeren vervolgens de afvoer van uw uitlaatgassen. A priori zou het DPF van dit Honda Civic Type R Prototype zichzelf automatisch moeten reinigen en de clusters moeten vernietigen. Als deze echter bijzonder oud is, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Een elektronisch probleem
De zorg voor deze lampen is dat je nooit zeker bent van een probleem. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Honda Civic Type R Prototype naar behoren werkt. Deze DPF heeft een aantal elektronische sensoren die een signaal naar je dashboard sturen. Als deze sensoren niet goed werken terwijl het DPF goed werkt, is het waarschijnlijk dat het lampje uitschakelt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Honda Civic Type R Prototype gaat branden?
Ten eerste is het volledig illegaal om de fap van je voertuig te verwijderen! In feite is het een misdaad. U kunt de sirenes controleren om te zien of ze goed werken. Als deze goed werken, komt het probleem van het DPF. Als het vuil blijkt te zijn, is het mogelijk om het te ontstoppen door 10 minuten met hoge snelheid te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan de auto beschadigen. Wij adviseren u te rijden bij 3000 omwentelingen / min. De temperatuur van het motorblok zal daarom dit opgeslagen vuil verkolen en het DPF zuiveren. Wanneer deze methode echt niet werkt, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Fap in slechte staat kan vervuilen, maar je ook kracht laten verliezen. Het is dan essentieel om er voor te zorgen. Schrijf een reactie als deze tekst je ooit heeft geholpen. Tot binnenkort !