Het waarschuwingslampje op uw DPF gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt vooral voor in auto's diesel, zelfs als ze nu in benzineauto's worden aangetroffen. Voordat u aan boord gaat reparaties bij deze Kia Rio 2 is het essentieel om te begrijpen waar deze storing vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In deze tekst gaan we om de vraag heen. 
Waarvoor dient een FAP op uw Kia Rio 2?
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren schadelijk van uw auto. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. De rol van de katalysator is om de hoeveelheid door de motor geproduceerde moleculen te beperken, en het roetfilter vangt het overschot op. Het lijkt daarom essentieel om een goed werkende roetfilter te hebben voor het geval je niet wilt dat deze Kia Rio 2 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom de FAP-indicator op je Kia Rio 2 oplicht
De FAP van je Kia Rio 2 is verstopt
Dit blijft de meest terugkerende zorg. Geen wonder dat een roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Moleculen stapelen zich op en dwarsbomen vervolgens de stroom van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken kan het roetfilter in deze Kia Rio 2 automatisch gereinigd worden en dus deze roet verwijderen. Als de laatste echter oud is, is het essentieel om deze te wijzigen.
Een elektronisch probleem
De zorg voor helderzienden is dat u in geen geval zeker bent van de bezorgdheid. Het blijkt ontegensprekelijk vaak dat er een indicatielampje brandt terwijl deze Kia Rio 2 probleemloos loopt. Het roetfilter heeft elektronische sensoren die het bericht naar uw waarschuwingslicht sturen. Mochten de sensoren ooit slecht functioneren terwijl dit roetfilter in orde is, dan is het mogelijk dat het controlelampje gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Kia Rio 2 oplicht?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Het is strafbaar. U heeft de mogelijkheid om de sondes te controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze goed werken, is de storing afkomstig van het DPF. Als het vuil is, kunt u het opruimen door 10 minuten op hoge snelheid te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het proces de auto beschadigen. We raden je aan om naar 3000 tpm. De warmte van de motor moet eigenlijk het opgeslagen roet verbranden en het roetfilter zuiveren. Als een dergelijke techniek niet geschikt is, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
Een flap in slechte staat vervuilt, maar zorgt er ook voor dat je stroom verliest. Het is daarom belangrijk om deze te vervangen. Laat een reactie achter als onze tekst je heeft geholpen. Goede wandeling!