Selecteer een pagina

Het lampje van uw deeltjesfilter gaat uit en u weet niet wat het probleem veroorzaakt. Het roetfilter bestaat voornamelijk op auto's diesel, hoewel ze steeds meer te vinden zullen zijn op benzineauto's. Voordat je het probeert reparaties op de Seat Ibe blijft het essentieel om te weten waar het probleem vandaan komt. Waar is een FAP voor? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In deze tekst gaan we het onderwerp aan. knipperlicht-klep-Seat-Ibe

Wat is een FAP op uw Seat Ibe

Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische deeltjes te zuiveren schadelijk van de auto. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons ​​lichaam kunnen binnendringen. Ter informatie, dat is het Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. Uw katalysator wordt gebruikt om het niveau van de deeltjes die door het motorblok worden uitgestoten te beperken, terwijl het deeltjesfilter het overschot opvangt. Het is dus noodzakelijk om een ​​FAP in goede staat te hebben als u niet langer wilt dat de Seat Ibe de lucht die u inademt, vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Seat Ibe

De FAP van uw Seat Ibe is verstopt

Dit blijft het meest voorkomende probleem. In feite wordt een deeltjesfilter na verloop van tijd geblokkeerd. Deeltjes vormen clusters en voorkomen zo de afvoer van uitlaatgassen. Normaal gesproken moet het roetfilter in de Seat Ibe automatisch worden gereinigd en dit afval verwijderen. Als het echter te oud is, moet het worden vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met de indicatielampjes is dat je op geen enkele manier zeker weet dat je een probleem hebt. Zo gebeurt het soms wanneer een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Seat Ibe probleemloos loopt. Het roetfilter heeft enkele elektronische sondes die een bericht naar de indicator sturen. Als de sondes nooit goed werken terwijl uw roetfilter goed werkt, gaat uw lamp waarschijnlijk aan.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Seat Ibe oplicht?

Ten eerste is het volledig verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het wordt beschouwd als een overtreding. U moet de signaalgevers controleren om te zien of ze goed werken. Als ze het zelf goed doen, komt het probleem van de FAP. Als het vuil is, kan het worden gerepareerd door 10 tot 15 minuten op hoge snelheid te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar toe te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het voertuig moet daarom het ingelegde roet verkolen en daarom het roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke manipulatie niet goed werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.

Conclusie:

Een beschadigd deeltjesfilter zal dan vervuilen en de acceleratie verminderen. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Schrijf een opmerking als dit bestand je ooit heeft geholpen. Tot binnenkort !