Uw DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF is meer te vinden voor auto's diesel, zelfs als we er nu wat zullen zien voor benzineauto's. Net voordat u begint reparaties voor deze Hyundai Pony is het nog steeds verstandiger om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt. Wat is de rol van een FAP? Waarom gaat het licht aan? Wat zijn de meest voorkomende zorgen? Tijdens dit dossier doen we een puntsgewijze enquête. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Hyundai Pony
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te filteren toxiques van uw motorblok. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid door de motor geproduceerde moleculen te verminderen en de DPF vangt het afval op. Het is dus noodzakelijk om een roetfilter in goede staat te hebben als je niet wilt dat deze Hyundai Pony vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Pony gaat branden
Het roetfilter van uw Hyundai Pony is verstopt
Dit blijft de meest terugkerende zorg. Geen zorgen, uw roetfilter raakt geblokkeerd naarmate de tijd verstrijkt. De moleculen vormen clusters en verhinderen dan de goede circulatie van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken kan het DPF van deze Hyundai Pony zichzelf reinigen en zo klonten vernietigen. Als de laatste echter beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Een elektronisch probleem
De zorg voor ziende mensen is dat men nooit zeker weet dat er een probleem is. Het komt namelijk regelmatig voor dat een waarschuwingslampje knippert terwijl deze Hyundai Pony soepel rijdt. Dit DPF heeft een paar elektronische zoemers die het signaal naar je dashboard sturen. Als de sirenes niet goed werken, hoewel dit DPF perfect werkt, is het nog steeds waarschijnlijk dat uw lampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Pony gaat branden?
Allereerst blijft het absoluut verboden om het roetfilter van uw voertuig te verwijderen! Het is een overtreding. U kunt de sensoren onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als deze correct werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als het verstopt was, kunt u het schoonmaken door ongeveer tien minuten lang op toeren te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan het voertuig beschadigen. Het is raadzaam om te rijden 3000 omwentelingen minuten. De hitte van de motor zal dus het aangekoekte vuil verbranden en bijgevolg uw DPF zuiveren. Als een dergelijke procedure niet goed werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Je beschadigde flap kan vervuilen maar ook de versnelling verminderen. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Plaats een reactie als onze post je heeft geholpen. Tot binnenkort !