Uw DPF-indicatielampje gaat branden en u weet niet wat het probleem is. DPF wordt meestal aangetroffen op voertuigen diesel, zelfs als ze nu op benzinevoertuigen worden aangetroffen. Voordat u begint reparaties bij deze Kia Sorento blijft het essentieel om te weten waar de zorg vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende zorgen zijn? In deze tekst zullen we een puntsgewijze topo doen. 
Wat heb je aan een DPF op je Kia Sorento
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te filteren schadelijk van uw auto. Deze deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk via ons lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. De rol van uw katalysator is om de dosis deeltjes die door het motorblok worden geproduceerd te verlagen, en de DPF vangt het afval op. Het lijkt daarom noodzakelijk om een goed werkende roetfilter te hebben voor het geval je niet wilt dat deze Kia Sorento het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Kia Sorento
Het roetfilter van uw Kia Sorento is verstopt
Dit is het meest terugkerende probleem. Geen zorgen, het roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. De deeltjes stapelen zich op en belemmeren de goede circulatie van de uitlaatgassen. In principe zal het roetfilter op deze Kia Sorento zichzelf kunnen zuiveren en zo dit afval vernietigen. Als het echter te beschadigd is, moet u het vervangen.
Een elektronisch probleem
De zorg voor paranormaal begaafden is dat u misschien niet zeker weet of u een probleem heeft. Het blijkt ontegensprekelijk wel eens dat er een indicatielampje brandt terwijl deze Kia Sorento onbezorgd loopt. Dit DPF heeft een paar elektronische zoemers die het signaal naar het licht sturen. Als de sensoren ooit een probleem hebben terwijl dit DPF perfect werkt, is het mogelijk dat uw indicatielampje brandt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Kia Sorento gaat branden?
Om te beginnen is het nog steeds volkomen illegaal om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Het is strafbaar. U moet de zoemers controleren om te zien of ze correct werken. Als deze laatste correct werken, moet het probleem uit het DPF komen. Als deze laatste verstopt was, kunt u deze schoonmaken door ongeveer 10 minuten op toeren te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het de motor beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De hitte van het motorblok moet het aangekoekte roet verkolen en het roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke manipulatie echt niet werkt, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Een beschadigde flap zou moeten vervuilen en ervoor zorgen dat u stroom verliest. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort !