Uw FAP-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet waardoor het probleem is veroorzaakt. De FAP bestaat voornamelijk voor auto's diesel, zelfs als we ze vandaag kunnen vinden voor benzineauto's. Voor het starten reparaties voor deze Opel Senator is het noodzakelijk om te begrijpen waar deze bezorgdheid vandaan komt. Wat is de rol van een roetfilter? Waarom gaat het waarschuwingslampje branden? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In deze tekst gaan we over het onderwerp heen. 
Wat is een DPF die wordt gebruikt op uw Opel Senator
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen uit te filteren schadelijk van de motor. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft dit roetfilter gemaakt. De rol van uw katalysator is om de hoeveelheid moleculen die door het motorblok worden uitgestoten te verminderen, en het roetfilter vangt het overschot op. Het is daarom essentieel om een functioneel roetfilter te hebben als je niet wilt dat deze Opel Senator de lucht die je inademt vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Opel Senator
De FAP van uw Opel Senator is verstopt
Dit blijft het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat een roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Moleculen stapelen zich op en dwarsbomen zo de stroom van uw uitlaatgassen. A priori moet het roetfilter in deze Opel Senator alleen worden gereinigd en klonters verwijderen. Als deze laatste beschadigd is, moet deze helaas worden vervangen.
Een elektronisch probleem
De zorg met de indicatielampjes is dat we niet per se zeker weten dat er een probleem is. Het komt namelijk vaak voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden als deze Opel Senator perfect loopt. Dit roetfilter heeft een paar elektronische sensoren die een signaal naar het dashboard sturen. Als deze sondes ooit een probleem hebben terwijl dit roetfilter in orde is, is het waarschijnlijk dat uw waarschuwingslampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Opel Senator gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter van uw auto te verwijderen! Dit is een overtreding. U kunt de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf perfect werken, is de zorg met het roetfilter. Als dat laatste smerig blijkt te zijn, is het mogelijk om het te ontstoppen door ongeveer tien minuten op toeren te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. Wij adviseren u om bij te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok carboniseert het aangekoekte vuil en zuivert zo uw roetfilter. In het geval dat een dergelijke techniek echt niet werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Een flap in slechte staat zal dan vervuilen maar ook stroomverlies veroorzaken. Het blijft daarom nodig om ermee om te gaan. Laat een reactie achter als deze tekst u heeft gediend. Geniet van de weg!