Selecteer een pagina

U weet dit misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Hij is de garantie voor verandering energie van het motorblok van deze Seat 127 in electricite om de batterij op te laden batterij​ Als er een probleem is, kan dit daarom meestal elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om het probleem op te lossen. Alleen, het probleem kan ook van u komen riemen zelfs poelies. We zullen door middel van dit artikel zien waar de problèmes volgens de gerucht dat hoor je.lawaai-alternator-Seat-127

Geluid van de dynamogordel op een Seat 127

La dynamoriem, ook wel accessoireband genoemd, blijkt het belangrijkste onderdeel te zijn dat bijdraagt ​​aan het goed functioneren van de dynamo. Het is deze die, door zijn rotatie, de dynamo aandrijft en de middelen levert om elektriciteit op te wekken. Dit wordt echter tegelijkertijd ook gebruikt om andere te bedienen pumps van het motorblok. Als het vernietigt, kan het leiden tot dégâts echt serieus in je motor van deze Seat 127.

Een metaalachtig geluid op de Seat 127:

Hier is een algemeen gevaar koude​ De meest voorkomende bron is dat de ribbels van deze riem worden beschadigd. Het kan echter ook gebeuren als de poelie een beetje uit het midden zit. Als de riem ooit uit elkaar valt, kan hij natuurlijk breken. Als u dit geluid herkent, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem zal vrijwel zeker worden verholpen.

Een schrille piep op de Seat 127:

Het blijft het meest gewone gedoe, maar ook het minst belangrijke. Het wordt meestal koud gemaakt, maar kan van tijd tot tijd zelfs warm terugkomen. Aan de andere kant stopt het onmiddellijk. Dit ongemak doet zich meestal voor zodra de accessoireband slap hangt. Het enige wat u hoeft te doen is tendre en het is voorbij. Wees voorzichtig, als het te lang in deze situatie blijft, kan de riem worden beschadigd en uiteindelijk een ernstiger probleem veroorzaken. Deze scherpe ruis treedt soms ook op wanneer de Demperpoelie verslechtert, maar komt minder vaak voor.

Een licht fluitend of sissend geluid op de Seat 127:

Het is het tegenovergestelde van het gedoe ervoor. Uw riem is waarschijnlijk te strak of te kort. Kunt u zich voorstellen wat u moet doen!

Dynamogeluid op een Seat 127

Als het de dynamo is die dit geluid produceert en niet de riem, zullen de zorgen in dit geval heel anders zijn. Dit geluid dat we horen kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dus een hoog gesis. De bezorgdheid kan voortvloeien uit een elektrische storing, het is heel gebruikelijk. Als het gebeurt dat de spanning essentieel voor de goede werking van uw Seat 127 blijft onvoldoende, dit komt meestal tot uiting in het gebrek aan levendigheid van de waarschuwingslichten of gloeilampen in de auto. In het geval dat het gebrek aan levendigheid ongebruikelijk is, is het mogelijk dat de batterij-indicator blijf aan. Om een ​​goed te maken diagnostisch van deze zorg is het heel goed mogelijk om een ​​voltmeter te gebruiken om de spanning via de plus en min van zijn accu ontsteekt de motor op natuurlijke wijze. Als de spanning lager blijkt te zijn dan door de batterij wordt gesuggereerd, ligt het probleem mogelijk bij de dynamo. In deze situatie moet u deze meestal wijzigen.

Conclusie:

Een nieuw dynamoruis komt over het algemeen van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. economischis een dynamoriem veel goedkoper dan de dynamo. Vraag een offerte aan bij a monteur in plaats van jezelf aan het werk te zetten, simpelweg omdat je nooit zeker weet wat de oorzaak van het probleem is. We hopen dat dit artikel je heeft geholpen, als dat het geval is, nodigen we je uit om te schrijven een opmerking​ Goede reis met uw Seat 127.