Selecteer een pagina

U weet dit misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Dit is degene die toevallig garant staat voor verandering energie van de motor van deze Seat 128 in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er ooit een probleem is, kan dat vooral elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. Alleen, het probleem kan ook komen van de riemof zelfs poelies. We zullen via dit bericht zien waar de problèmes volgens de gerucht dat komt er uit.lawaai-alternator-Seat-128

Geluid van de dynamogordel op een Seat 128

La dynamoriem, ook wel accessoireriem genoemd, is het essentiële onderdeel dat bijdraagt ​​aan de goede werking van de dynamo. Het is deze die door zijn winding de dynamo aandrijft en de middelen zal verschaffen om elektriciteit te produceren. Dit wordt echter ook gebruikt om anders te werken pumps van de motor. Als het vernietigt, kan het maken dégâts echt belangrijk in uw Seat 128-motor.

Een metaalachtig geluid op de Seat 128:

Het is een geluid dat over het algemeen komt koude. De meest klassieke bron is dat de ribbels van de riem beschadigd zijn. Dit kan echter ook gebeuren als de poelie een beetje uit het midden staat. Als de riem beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid toevallig herkent, kunt u het beste de riem vervangen en is het probleem vrijwel zeker opgelost.

Een schrille piep op de Seat 128:

Dit blijft de meest terugkerende disfunctie, en de minst ernstige. Het komt meestal koud, maar kan soms zelfs heet verschijnen. Toch stopt het meteen. Dit ongemak komt meestal voort uit het geval dat de accessoireriem niet strak genoeg zit. Het zal voldoende zijn om aandraaien en het is gewonnen. Kleine waarschuwing, als deze te lang in deze staat blijft, kan de riem verslechteren en aan het einde een ernstiger incident veroorzaken. Dit scherpe geluid treedt soms ook op wanneer de Demperpoelie is verslechterd, maar is zeldzamer.

Een licht fluitend of sissend geluid op de Seat 128:

Dit is het omgekeerde van de storing voorheen. De riem is waarschijnlijk te strak of te kort. Je weet wat je te doen staat!

Dynamogeluid op een Seat 128

Stel dat het echt de dynamo is die het geluid maakt en niet je riem, dan zijn de storingen heel anders. Dit geluid dat we horen, kan echter overeenkomsten hebben met dat van een riem, dus a hoog gesis. Het probleem kan ontstaan ​​door een elektrische storing, het is vrij gebruikelijk. Als ooit spanning Nuttig voor het goed functioneren van uw Seat 128 blijft zwak, dat is meestal te merken aan het gebrek aan intensiteit van de richtingaanwijzers of lampjes in uw auto. Als het gebrek aan intensiteit overdreven is, batterij-indicator kan worden uitgevoerd. Als je echt wilt maken diagnostisch van uw probleem, is het heel goed mogelijk om een ​​voltmeter te gebruiken om de spanning op de + en de min van de accu loopt de motor uiteraard. Ervan uitgaande dat de spanning lager is dan door de accu wordt aanbevolen, kan het probleem dus van de dynamo komen. In deze situatie zal het meestal moeten worden gewijzigd.

Conclusie:

Een nieuw dynamogeluid komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieel, een alternatorriem kost veel minder in vergelijking met de alternator. Vraag een offerte aan bij a monteur voordat u enig werk probeert, simpelweg omdat u nooit zeker bent van de oorzaak van het probleem. We hopen dat dit artikel je heeft geholpen, als dat zo is, kun je posten een opmerking​ Geniet van de weg met uw Seat 128.