U weet dit misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Hij is verantwoordelijk voor de transformatie energie van de motor van deze Seat 132 in electricite om de batterij op te laden batterij In het specifieke geval dat er een probleem is, kan dit in feite de meeste elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. De storing kan echter ook worden veroorzaakt door de riemsoms poelies We zullen via dit artikel ontdekken waar de problèmes selon le gerucht dat hoor je.
Geluid van de dynamogordel op een Seat 132
La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, blijkt het essentiële onderdeel te zijn dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Het is deze die via zijn convolutie de dynamo aandrijft en het mogelijk maakt om elektriciteit te produceren. Het dient echter ook om anders te maken pumps van de motor. In het geval dat het vernietigt, kan dit leiden tot dégâts erg belangrijk in de motor van de Seat 132.
Een metaalachtig geluid op de Seat 132:
Het is een algemeen gevaar koude De meest voorkomende reden is dat de ribbels in de band beschadigd raken. Het kan echter ook gebeuren als de poelie een beetje afwijkt van de as. Als de riem beschadigd raakt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid herkent, kunt u het beste de riem vervangen en wordt de storing vrijwel altijd verholpen.
Een schrille piep op de Seat 132:
Het is nog steeds het meest voorkomende en minst belangrijke gedoe. Het wordt meestal koud, maar kan van tijd tot tijd tijdens het rijden weer gebeuren. Het verdwijnt echter plotseling. Dit ongemak doet zich meestal voor zodra de accessoiregordel ontspannen is. Alleen de aandraaien en voila. Waarschuwing: als de riem lange tijd in deze staat blijft, kan de kwaliteit van de riem verslechteren en uiteindelijk een ernstiger incident veroorzaken. Dit scherpe gekrijs komt soms ook voor in het geval dat de Demperpoelie is beschadigd, maar is vrij zeldzaam.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Seat 132:
Het is het tegenovergestelde van het gedoe van het laatste voorbeeld. De riem is zeker te strak of zelfs te kort. Je kunt je voorstellen wat je moet doen!
Dynamogeluid op een Seat 132
Als het de dynamo is die dit geluid produceert en niet uw riem, dan zijn de zorgen echt anders. Dit geluid dat we horen kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dat wil zeggen een hoog gesis. Het probleem kan ontstaan door een elektrische storing, het is relatief gewoon. In het geval dat spanning essentieel voor de goede activiteit van de Seat 132 is onvoldoende, dit wordt over het algemeen opgemerkt door het gebrek aan intensiteit van de waarschuwingslichten of gloeilampen in de auto. Als de onvoldoende intensiteit ongebruikelijk is, is het mogelijk dat de batterij-indicator kan in werking zijn. Om een waar te bereiken diagnostisch van het probleem, is het mogelijk om een voltmeter te gebruiken om de spanning op de + en de min van uw accu loopt de motor natuurlijk. Als de spanning lager blijkt te zijn dan door de accu wordt aanbevolen, kan de storing daarom van de dynamo komen. In deze situatie moet het meestal worden vervangen.
Conclusie:
Een nieuw dynamogeluid komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieel, is de riem van de dynamo veel goedkoper in vergelijking met de dynamo. Krijg de prijs van een monteur voordat we met enig werk beginnen, omdat we op geen enkele manier zeker zijn van de oorzaak van de storing. Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen, zo ja, schrijf dan gerust een opmerking Goede reis met uw Seat 132.