Het is u misschien niet onbekend, maar de dynamo is een bepalend onderdeel binnen een motor. Het is deze die gegarandeerd zal veranderen energie van het motorblok van je Seat Mii in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er een probleem is, kan dit elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om het probleem op te lossen. Alleen kan de zorg ook komen van haar riemsoms poelies. We zullen door deze tekst zien waar de problèmes volgens de gerucht die is uitgegeven.
Geluid van de dynamoriem op een Seat Mii
La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, blijkt het hoofdelement dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Het is het dat door zijn convolutie de dynamo aandrijft en de middelen zal geven om elektriciteit te produceren. Het dient echter ook om anders te trainen pumps van het motorblok. In het geval dat het breekt, kan de laatste het maken dégâts heel serieus in je Seat Mii-motor.
Een metaalachtig geluid op de Seat Mii:
Dit is een geluid dat meestal komt koude. De meest voorkomende reden is dat sommige strepen op de riem worden beschadigd. Het kan echter ook voorkomen zodra de katrol iets uit de gon komt. Als de riem beschadigd is, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid herkent, kunt u het beste de riem vervangen en wordt het probleem vrijwel zonder problemen verholpen.
Een scherpe gil op de Seat Mii:
Dit blijft het meest gewone probleem en ook het minst dramatische. Het wordt meestal koud, maar kan soms zelfs als het heet is weer verschijnen. Hij verdwijnt echter plotseling. Dit ongemak wordt vaak veroorzaakt wanneer de accessoiregordel niet strak genoeg is. Alleen de aandraaien en het is gewonnen. Kleine waarschuwing, in het geval dat deze lange tijd in deze toestand blijft, kan de riem verslechteren en op de lange termijn ernstigere disfunctie veroorzaken. Dit scherpe gekrijs komt soms ook voor in het geval dat de Demperpoelie is beschadigd, maar is vrij zeldzaam.
Een licht gesis of adem op de Seat Mii:
Het is eerder het tegenovergestelde van het probleem. De riem is waarschijnlijk te strak of te klein. Je kunt je voorstellen wat je moet doen!
Alternatorgeluid op een Seat Mii
Ervan uitgaande dat het echt de dynamo is die het geluid maakt en niet je riem, dan zal het gedoe fundamenteel verschillen. Het uitgezonden geluid kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dus een hoog gesis. Het probleem kan ontstaan door een elektrische storingblijft dit relatief gebruikelijk. In het geval dat spanning essentieel voor de goede werking van de Seat Mii is laag, dit wordt vaak gezien in het gebrek aan intensiteit van de indicatielampjes of lampen in uw auto. Ervan uitgaande dat onvoldoende intensiteit buitengewoon is, kan het zijn dat de batterij-indicator is aan. Als je echt wilt maken diagnostisch van dit probleem is het nog steeds nuttig om een voltmeter te gebruiken om de spanning via de + en - van zijn accu staat de ontsteking uiteraard aan. Als de spanning ooit lager blijkt te zijn dan door de accu wordt aanbevolen, kan het probleem bijgevolg afkomstig zijn van de dynamo. In dit geval is het meestal nodig deze te vervangen.
Conclusie:
Een nieuw dynamogeluid komt meestal uit de dynamoriem, maar kan ook uit de dynamo zelf komen. economischkost de dynamoriem relatief minder dan de dynamo. Laat een kostenberekening uitvoeren bij a auto reparateur voordat u met reparaties begint, simpelweg omdat u nooit zeker bent van de oorzaak van het probleem. We hopen dat deze tekst je heeft geholpen, aarzel in dit geval niet om te posten een opmerking. Geniet van de weg met je Seat Mii.