Selecteer een pagina

U weet dit misschien al, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Het is deze die toevallig verantwoordelijk is voor de transformatie energie van het motorblok van deze Mercedes Classe M 2 Amg in electricite om de batterij op te laden batterij. In het specifieke geval dat er een probleem is, kan dit leiden tot de meeste elektrische storingen. Het lijkt daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. Het probleem kan echter voornamelijk komen van uw riemsoms poelies. We zullen in dit bericht ontdekken waar we vandaan kunnen komen problèmes selon le gerucht dat hoor je.geluidsgenerator-Mercedes-Klasse-M-2-Amg

Geluid van de dynamoriem op een Mercedes C-Klasse 2 Amg

La dynamoriem, ook wel accessoireriem genoemd, is het onmisbare onderdeel dat bijdraagt ​​aan het goed functioneren van de dynamo. Het is de laatste die door zijn rotatie de dynamo draagt ​​en het mogelijk maakt om elektriciteit te produceren. Deze dient echter meer om het andere te maken pumps van het motorblok. In het geval dat het breekt, kan dit veroorzaken dégâts zeer serieus in de motor van de Mercedes M-Klasse 2 Amg.

Een metaalachtig geluid op de Mercedes M-Klasse 2 Amg:

Hier is een geluid dat vaak komt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat een deel van de riemgroeven beschadigd is. Dit kan echter ook gebeuren wanneer de poelie iets uit de richting staat. Als de riem ooit afbrokkelt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid kunt horen, kunt u het beste de riem vervangen en wordt de storing bijna elke keer gewist.

Een hoog gekrijs op de Mercedes M-Klasse 2 Amg:

Het is inderdaad het meest voorkomende probleem, maar ook het minst kritieke. Het komt meestal koud, maar kan soms zelfs heet worden. Aan de andere kant stopt het meteen. Dit probleem ontstaat meestal zodra de accessoireriem niet strak genoeg zit. Het is nodig om tendre en voila. Wees voorzichtig, als deze gedurende lange tijd in deze staat blijft, kan de riem worden beschadigd en op de lange termijn een ernstiger defect veroorzaken. Dit hoge geluid verschijnt soms ook in het geval dat de Demperpoelie is beschadigd, maar is zeldzamer.

Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes Classe M 2 Amg:

Dit is het tegenovergestelde van het probleem in het laatste voorbeeld. De riem is waarschijnlijk te strak of te klein. Je weet wat je moet doen!

Dynamogeluid op een Mercedes C-Klasse 2 Amg

Als het de dynamo is die dit geluid produceert en niet uw riem, zullen de problemen in dit geval behoorlijk uiteenlopen. Het geluid dat we horen, kan echter overeenkomsten hebben met dat van een riem, d.w.z. a hoog gesis. Het probleem kan voortkomen uit een elektrische storing, het komt relatief vaak voor. In het geval dat spanning essentieel voor de goede werking van deze Mercedes M-Klasse 2 Amg is zwak, dit is over het algemeen merkbaar in het gebrek aan levendigheid van de lichten of gloeilampen in het voertuig. Als ooit het gebrek aan levendigheid ongebruikelijk is, is het mogelijk dat de batterij-indicator blijft in werking. Om over te gaan tot een werkelijkheid diagnostisch van het probleem, is het handig om een ​​voltmeter te gebruiken om de spanning op de plus en min van je accu loopt de motor uiteraard. Ervan uitgaande dat de spanning lager blijkt te zijn dan op de accu wordt gesuggereerd, kan de storing dus van de dynamo komen. In deze situatie zal het meestal moeten worden gewijzigd.

Conclusie:

Een nieuw dynamogeluid komt vaak van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. economischkost een dynamoriem veel minder dan de dynamo. Vraag een offerte aan bij a auto reparateur in plaats van jezelf aan het werk te zetten, omdat je geenszins zeker bent van de oorzaak van de storing. We hopen dat je deze gids nuttig vond, als dat zo is, nodigen we je uit om te posten een opmerking. Goede reis met uw Mercedes Classe M 2 Amg.