U kunt het zich waarschijnlijk voorstellen, maar de dynamo is een essentieel onderdeel van een motor. Hij is verantwoordelijk voor de transformatie energie van de motor van deze Mercedes Classe E 4 in electricite om de batterij op te laden batterij. In het specifieke geval dat er een storing is, kan dit daarom de meeste elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen. Het probleem kan echter voornamelijk van uw riemof zelfs poelies. We zullen via deze post zien waar de problèmes selon le gerucht dat komt er uit.
Geluid van de dynamoriem op een Mercedes Benz GLA Klasse
La dynamoriem, ook wel accessoireband genoemd, blijkt het belangrijkste element te zijn dat bijdraagt aan het goed functioneren van de dynamo. Het is de laatste die door zijn convolutie de dynamo aandrijft en de middelen levert om elektriciteit op te wekken. Maar tegelijkertijd wordt het gebruikt om anders te trainen pumps van de motor. Als het vernietigt, kan het veroorzaken dégâts heel serieus in de motor van de Mercedes E Klasse 4.
Een metaalachtig geluid op de Mercedes E-Klasse 4:
Hier is een gevaar dat meestal voorkomt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat een deel van de ribbels op de band beschadigd raakt. Maar dat kan ook gebeuren in het geval dat de katrol een uitsteeksel is. Als de riem breekt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid ooit herkent, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem zal bijna elke keer worden verholpen.
Een hoog gierend geluid op de Mercedes E-Klasse 4:
Het is inderdaad de meest gebruikelijke zorg, maar ook de minst dramatische. Het wordt vaak koud, maar kan van tijd tot tijd zelfs warm broeden. Hij stopt echter plotseling. Dit ongemak doet zich meestal voor als de accessoireband niet strak genoeg zit. Het zal voldoende zijn tendre en het is gedaan. Wees voorzichtig, als de riem lange tijd in deze staat blijft, kan de kwaliteit van de riem verslechteren en op de lange termijn een ernstigere storing veroorzaken. Dit hoge piepen komt soms ook voor wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar is zeldzamer.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes Classe E 4:
Dit is het tegenovergestelde van de bezorgdheid van het laatste voorbeeld. De riem is waarschijnlijk te strak of te smal. Je weet wat je moet doen!
Dynamogeluid op een Mercedes Benz GLA Klasse
Als het inderdaad de dynamo is die dit geluid produceert en niet de riem, dan blijken de storingen fundamenteel anders te zijn. Dit geluid dat u hoort, kan echter enige gelijkenis vertonen met dat van een riem, wat betekent dat een hoog gesis. De bezorgdheid kan voortvloeien uit een elektrische storingblijft dit vrij gewoon. Als het gebeurt dat de spanning noodzakelijk voor de goede werking van de Mercedes E-Klasse 4 is meestal zwak, dit wordt over het algemeen opgemerkt in het gebrek aan levendigheid van de waarschuwingslichten of gloeilampen in uw auto. In het geval dat het gebrek aan levendigheid buitensporig is, komt het voor dat de batterij-indicator ofwel aan. Om iets goeds te maken diagnostisch van uw bezorgdheid, blijft het heel goed mogelijk om een voltmeter te gebruiken en de spanning op de plus en de - van zijn batterij staat het contact natuurlijk aan. Ervan uitgaande dat de spanning lager blijkt te zijn dan aanbevolen op de accu, kan het probleem dus van de dynamo komen. In dit geval moet het meestal worden vervangen.
Conclusie:
Het geluid van een nieuwe dynamo komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieelis de dynamoriem relatief goedkoper in vergelijking met de dynamo. Vraag de prijs bij a monteur voordat we met reparaties beginnen, simpelweg omdat we nooit zeker kunnen zijn van de oorzaak van het probleem. We hopen dat deze tekst je goed heeft geholpen, als dat zo is, kun je schrijven een opmerking. Geniet van de weg met uw Mercedes E Klasse 4.