U weet dit misschien al, maar de dynamo is een fundamenteel onderdeel van een motor. Hij staat zelf garant voor verandering energie van de motor van deze Mercedes Unimog in electricite om de batterij op te laden batterij. In het specifieke geval dat er een probleem is, kan dit in feite voornamelijk elektrische storingen veroorzaken. Het is inderdaad essentieel om hier aandacht aan te besteden. De bezorgdheid kan echter voornamelijk afkomstig zijn van de riemen zelfs poelies. We zullen in dit artikel zien waar het vandaan kan komen problèmes volgens de gerucht dat komt er uit.
Geluid van de dynamoriem op een Mercedes Benz GLA Klasse
La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, blijkt het essentiële onderdeel te zijn dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Het is de laatste die, dankzij zijn rotatie, de dynamo aandrijft en de middelen levert om elektriciteit te produceren. Maar dit wordt ook gebruikt om andere te bedienen pumps van de motor. Als het breekt, kan het leiden tot dégâts heel serieus in je Mercedes Unimog-motor.
Een metaalachtig geluid op de Mercedes Unimog:
Dit is een gevaar dat meestal voorkomt koude. De meest voorkomende reden is dat de ribbels in de riem verslechterd blijken te zijn. Maar het kan ook gebeuren als de poelie een heel klein beetje uit de gon is gekomen. Als de riem ooit verslechtert, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid ooit herkent, is het ideaal om de riem te vervangen en wordt het probleem bijna elke keer gewist.
Een hoog gekrijs op de Mercedes Unimog:
Dit is de meest voorkomende zorg, maar ook de minst ernstige. Het wordt meestal koud, maar kan van tijd tot tijd zelfs weer warm worden. Hij verdwijnt echter plotseling. Dit ongemak doet zich vaak voor als de accessoireband niet strak genoeg zit. Alleen de tendre en het is gedaan. Kleine waarschuwing, wanneer het te lang in deze situatie blijft, kan de riem verslechteren en uiteindelijk een meer dramatisch probleem veroorzaken. Dit hoge geluid komt soms ook voor in het geval dat de Demperpoelie is beschadigd, maar is zeldzamer.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes Unimog:
Het is het tegenovergestelde van de preoccupatie. Uw riem is waarschijnlijk te strak of te smal. U kunt zich voorstellen wat u moet doen!
Dynamogeluid op een Mercedes Benz GLA-Klasse
Als het inderdaad de dynamo is die dit geluid produceert en niet uw riem, zijn de problemen in dit geval inherent uniek. Dit geluid dat u hoort, kan echter enigszins lijken op dat van een riem, dus een hoog gesis. Het probleem kan ontstaan door een elektrische storing, dit blijft relatief frequent. Als het gebeurt dat de spanning essentieel voor de goede activiteit van de Mercedes Unimog is meestal zwak, wat vaak wordt opgemerkt in het gebrek aan intensiteit van de waarschuwingslichten of lichten in uw auto. Als het gebrek aan intensiteit buitensporig is, kan de batterij-indicator blijft aan. Als je een real wilt maken diagnostisch van dit probleem is het nog steeds handig om een voltmeter te gebruiken en de spanning via de + en de min van de accu werkt het contact uiteraard. Als de spanning lager blijkt te zijn dan op de accu wordt aanbevolen, kan het probleem daarom door de dynamo worden veroorzaakt. In deze situatie moet u deze meestal vervangen.
Conclusie:
Het geluid van een dynamo komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieelis de dynamoriem relatief goedkoper in vergelijking met de dynamo. Vraag de prijs bij a monteur in plaats van aan het werk te gaan, aangezien er geen garantie is voor de oorzaak van het probleem. In de hoop dat dit bericht nuttig voor je was, aarzel dan niet om te posten als dit het geval is een opmerking. Veel plezier met uw Mercedes Unimog.