Het is u misschien niet onbekend, maar de dynamo is een fundamenteel onderdeel van een motor. Het is deze die toevallig garant staat voor transformatie energie het motorblok van uw Toyota Model F in electricite om de batterij op te laden batterij. Als er een probleem is, kan dit meestal leiden tot stroomuitval. Het is daarom belangrijk om er goed voor te zorgen. De storing kan echter ook veroorzaakt worden door uw riemsoms poelies. We zullen via deze post zien waar de problèmes selon le gerucht dat hoor je.
Geluid van de dynamoriem op een Toyota Corolla
La dynamoriem, ook wel accessoireriem genoemd, is het belangrijkste onderdeel dat bijdraagt aan het goed functioneren van de dynamo. Hij is het die door zijn winding de dynamo aandrijft en elektriciteit opwekt. Het wordt echter ook gebruikt om anders te lopen pumps van het motorblok. In het geval dat het breekt, kan dit veroorzaken dégâts eerlijk gezegd belangrijk in de motor van deze Toyota Model F.
Een metaalachtig geluid op de Toyota Model F:
Dit is een gevaar dat vaak voorkomt koude. De meest voorkomende oorzaak is dat een deel van de ribbels van deze riem wordt beschadigd. Dit kan echter ook gebeuren als de katrol een stok uit de gondel is. In het geval dat de riem uit elkaar valt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid ooit ziet, kunt u het beste de riem vervangen en zal de storing bijna elke keer worden verholpen.
Een hoge krijs op de Toyota Model F:
Het is inderdaad de meest gewone zorg, maar ook de minst kritische. Het komt meestal koud, maar kan van tijd tot tijd terugkomen als u aan het rijden bent. Het stopt echter direct. Dit geluid komt vaak zodra de accessoireriem wordt losgemaakt. Het zal voldoende zijn aandraaien en voila. Waarschuwing, als deze gedurende lange tijd in deze situatie blijft, kan de riem verslechteren en aan het einde een ernstiger incident veroorzaken. Dit hoge geluid komt soms ook voor wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar is vrij zeldzaam.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Toyota Model F:
Dit is het tegenovergestelde van de zorg van het laatste voorbeeld. Je riem zit zeker te strak of zelfs te klein. Je weet wat je moet doen!
Dynamogeluid op een Toyota Corolla
Ervan uitgaande dat het echt de dynamo is die het geluid maakt en niet de riem, zullen de problemen in deze situatie heel anders blijken te zijn. Het geluid dat u hoort, kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, wat betekent dat een hoog gesis. De bezorgdheid kan voortvloeien uit een elektrische storingblijft dit relatief gebruikelijk. In het geval dat spanning essentieel voor de goede werking van de Toyota Model F blijft onvoldoende, dit wordt vaak opgemerkt wanneer er een gebrek is aan levendigheid van de waarschuwingslichten of lichten in de auto. Als het gebrek aan levendigheid buitensporig is, komt het voor dat de batterij-indicator kan in bedrijf zijn. Om echt te maken diagnostisch maak je geen zorgen, het is nog steeds mogelijk om een voltmeter te gebruiken om de spanning via de plus en min van je accu staat het contact natuurlijk aan. Ervan uitgaande dat de spanning lager is dan door de accu wordt aanbevolen, kan de storing dus van de dynamo komen. In deze situatie moet deze meestal worden vervangen.
Conclusie:
Een dynamogeluid komt vaak van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. financieel, een alternatorriem kost veel minder in vergelijking met de alternator. Vraag een offerte aan van a auto reparateur in plaats van te proberen reparaties uit te voeren, aangezien men niet noodzakelijk zeker is van de oorzaak van de storing. We hopen dat dit bericht je ergens toe heeft gediend, als dit het geval is, nodigen we je uit om te schrijven een opmerking. Veel plezier met uw Toyota Model F.