Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een neigt echter sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die nauw met elkaar verbonden is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, hebben we soms verrassingen over de oorzaak van de problemen. Hierdoor wordt soms ook voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.snelheid-pass-plus-Nissan-Kubistar

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het laten vallen om te controleren of geen vreemde component het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Doordat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. Het probleem moet bij de koppeling zijn. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te begrijpen waar het probleem is ontstaan, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling pakt niet, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het waarschijnlijk nodig zijn om een ​​of meer onderdelen te vervangen.