Koppeling en besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De een heeft echter de gewoonte sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak erbij. Het komt vrij regelmatig voor dat schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak de oorzaak is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien voorkomt dit dat de complete kit van tijd tot tijd wordt gewijzigd. Dit zijn dus de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Soms schakelt een van de versnellingen niet meer. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar dit komt niet noodzakelijk door het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de zorg afkomstig is van een schakel of een rubber die het vasthoudt. Mogelijk wordt het probleem nog steeds veroorzaakt door de versnellingsbak. Je kunt het laten vallen om te controleren of niets van buiten het blokkeert. Als het defect is, moet u het wijzigen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Dit is helaas een vrij vaak voorkomende zorg. Doordat het motorblok uit staat is het nog mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat verkeert. Zodra het motorblok is ingeschakeld, is dit onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te demonteren en de staat van elk van de componenten te controleren. Ter informatie: het wordt nog steeds aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor uit als aan, is het echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar deze niet inschakelt, is het waarschijnlijk de koppeling die een probleem heeft. Als de hendel geblokkeerd lijkt en u hem niet kunt duwen, komt het probleem waarschijnlijk van de versnellingsbak. In beide gevallen moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.