Selecteer een pagina

De koppeling en besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder stuurt. De ene slijt toch sneller dan de andere: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Uiteraard met de versnellingsbak, in nauwe verbinding. Vrij regelmatig treden er storingen in het schakelen op op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het soms voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien vermijdt het soms het vervangen van de complete kit. Dit zijn dus de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.speed-pass-more-Volkswagen-1302

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt af en toe voor dat een van de versnellingen niet meer past. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Dit heeft echter niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem afkomstig is van een schakel of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook uit de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen vreemde component het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Aangezien de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem moet uit de koppeling komen. Meestal is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt het altijd demonteren en kijken naar de staat van elk van de onderdelen. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor uit is of in goede staat verkeert, is dat echt vervelend. Een ding om naar te kijken is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De laatste kans is groot dat dit laatste HS zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar de snelheid niet inschakelt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, dan ligt het probleem zeker bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het zeker nodig zijn om één of meerdere onderdelen te wijzigen.