De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de neiging sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Dit heeft echter niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem zit met een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het verslechterd is, moet het worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor uit staat is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. Het probleem zit hem bij de koppeling. Meestal is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan kwam. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling schakelt niet in, dan heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.