De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft echter de neiging sneller te verslechteren dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen staan over de oorzaak van de storingen. Bovendien hoeft hierdoor soms de complete set niet te worden vervangen. Hier zijn daarom de versnellingspookstoringen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar dit is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen extern element het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet u deze vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas komt dit vrij vaak voor. Aangezien het motorblok eraf is, is het nog steeds mogelijk om van versnelling te veranderen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten bekijken. Ter informatie is het nog steeds aan te raden om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Een ding om op te letten is de slijtage van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid niet aangrijpt, is de koppeling zeker de zorg. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt er niet op drukken, zit het probleem zeker bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten wijzigen.