Koppeling en besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De ene zei dat het de gewoonte is sneller beschadigd te raken dan de andere: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak de oorzaak is, komt het soms voor dat we verrast zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien vermijdt het van tijd tot tijd om de complete kit te veranderen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Soms schakelt een van de versnellingen niet meer. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie verkeert de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet onvermijdelijk verbonden met heel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem afkomstig is van een schakel of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook uit de versnellingsbak komen. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Aangezien de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem komt van de koppeling. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, de motor is gestopt of in goede staat verkeert, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar dat lukt niet, dan is de koppeling zeker een probleem. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u zeker een of meer onderdelen wijzigen.