De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft die gewoonte om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is duidelijk het koppelingssysteem. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die nauw met elkaar verbonden is. Schakelproblemen komen vrij vaak voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set soms moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Maar dit is niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de zorg te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij veel voorkomende zorg. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen, wat betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het weg te leggen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen voorbijgaat, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw + str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander zal het zeker nodig zijn om een of meer onderdelen te wisselen.