Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen ontstaan ​​op deze + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hierdoor soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Ford-Capri

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet slaagt. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet onvermijdelijk vanwege het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de storing te wijten is aan een schakel of een rubber dat het vasthoudt. De storing kan nog steeds optreden vanuit de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Doordat het motorblok eraf is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal draait, is het onmogelijk. De fout zit vast bij de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en naar de staat van alle onderdelen kijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten vervangen.