Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Vooral met de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen ontstaan ​​op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de reden voor de zorgen. Ook wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Ford-Fcv

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet slaagt. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Maar het is niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem ontstaat door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat het motorblok eraf is is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en naar de staat van alle componenten kijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan kwam. Als je de hendel voor één versnelling in de geleiding kunt duwen, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker nodig zijn om één of meerdere onderdelen te vervangen.