Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bestuurt. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met name de versnellingsbak die erbij hoort. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de reden van de storingen. Bovendien wordt hierdoor soms het wisselen van de complete set vermeden. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest reguliere.speed-pass-plus-Ford-Focus-2

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling versleten. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of rubber dat het vasthoudt. De storing kan nog steeds afkomstig zijn van de versnellingsbak. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij vaak voorkomende disfunctie. Omdat de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van alle componenten controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een ​​of meer onderdelen te vervangen.