Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft de gewoonte om sneller te verslechteren dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw met elkaar verbonden is. Op deze +str(XXX)+ komt het regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden. En ook als de koppeling regelmatig in het geding is, komt het nog wel eens voor dat we ons verbazen over de oorzaak van de storingen. Bovendien voorkomt het soms dat de hele kit moet worden vervangen. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.snelheidspassen-meer-Ford-Iosis

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt vaak voor dat een van de versnellingen niet meer past. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Maar het is niet onvermijdelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van uw +str(XXX)+. Het kan zijn dat de storing afkomstig is van een schakel of een rubber dat hem vasthoudt. De storing kan ook van de versnellingsbak komen. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen externe component het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Dit is helaas een vrij veel voorkomende storing. Doordat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen waardoor de versnellingsbak van uw +str(XXX)+ in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is dit onmogelijk. De storing komt van de koppeling. Vaak is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te demonteren en de staat van alle componenten te controleren. Ter informatie is het raadzaam de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen verschuift, terwijl de motor is gestopt of draait, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw +str(XXX)+. Grote kans dat dat laatste HS is. Om te onderscheiden waar de storing vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als u de hendel in de geleider voor één versnelling kunt zetten, maar de versnelling pakt niet, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u deze niet kunt duwen, is de storing waarschijnlijk te wijten aan de versnellingsbak. In beide gevallen zal het hoogstwaarschijnlijk nodig zijn om één of meerdere onderdelen te wijzigen.