Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft die gewoonte om sneller te worden beschadigd dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Het voorkomt ook dat de hele set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.speed-pass-plus-Ford-Mondeo-4

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of rubber dat het vasthoudt. De storing kan ook optreden vanuit de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij frequente disfunctie. Doordat de motor uit staat is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het weg te leggen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan kwam. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt persen, maar de versnelling gaat niet aan, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel geblokkeerd lijkt en je er niet op kunt drukken, is de storing zeker te wijten aan de versnellingsbak. In beide gevallen zullen zeker één of meerdere onderdelen vervangen moeten worden.