De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De ene slijt echter sneller dan de andere: dit is natuurlijk het koppelingssysteem. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt eerder vaak voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt van tijd tot tijd voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet noodzakelijk gerelateerd aan de hele koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als de laatste defect is, moet u deze vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat de motor uit is, is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is dit onmogelijk. Het probleem zit hem bij de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar hij grijpt niet in, dan is de koppeling zeker het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.