De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een neigt echter sneller achteruit te gaan dan de ander: het is duidelijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de reden van de problemen. Bovendien wordt zo voorkomen dat de complete set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar dit is niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. De storing kan ontstaan doordat een drijfstang of rubber deze vasthoudt. De storing kan ook optreden vanuit de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij terugkerende disfunctie. Omdat de motor uit is, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De fout zit vast aan de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle componenten bekijken. Ter herinnering, het is nog steeds raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk defect. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk aan de versnellingsbak. Voor beide zal het hoogstwaarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.