De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De ene heeft dat gezegd de neiging om sneller te verslechteren dan de andere: het is duidelijk het koppelingssysteem. Met name de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft u zo nu en dan niet de complete set te vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt van tijd tot tijd voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Maar dit is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de zorg afkomstig is van een drijfstang of een rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas komt dit vrij vaak voor. Omdat het motorblok eraf is, is het nog steeds mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en naar de staat van alle onderdelen kijken. Ter herinnering, het is nog steeds raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, met de motor afgezet alsof hij aan staat, is dat echt onaangenaam. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze buiten dienst is. Onderscheiden waar de bezorgdheid vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid niet aangrijpt, is de koppeling zeker de zorg. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide zal het waarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.