Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De ene heeft dat gezegd de neiging om sneller te verslechteren dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Ook wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-plus-honda-crx

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt van tijd tot tijd voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Maar het is niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de storing afkomstig is van een staaf of een rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Omdat de motor uit is, is het mogelijk om van versnelling te veranderen, wat betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Meestal is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het neer te leggen en naar de staat van elk van de onderdelen te kijken. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de slijtage van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.