Koppeling en besturing zijn de twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De ene slijt echter sneller dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Uiteraard met de versnellingsbak, die daarbij hoort. Het komt vrij regelmatig voor dat bezorgdheid over het wisselen van versnelling gebeurt op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig wordt gebruikt, komt het soms voor dat er verrassingen zijn over de oorzaak van de problemen. Het vermijdt ook van tijd tot tijd om de hele kit te veranderen. Dit zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Soms gaat een van de versnellingen niet meer door. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie verkeert de koppeling in slechte staat. Maar dat is niet onvermijdelijk verbonden met heel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt soms voor dat het probleem komt van een link of van een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan door de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of er geen vreemde component het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Omdat de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat is. Als de motor eenmaal draait, is dat onmogelijk. Het probleem ligt in de koppeling. Over het algemeen is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd verwijderen en de staat van elk van de componenten controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, is de motor gestopt als hij brandt, het is echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de snelheden kunt duwen, maar de snelheid niet inschakelt, is het de koppeling die ongetwijfeld zorgen baart. Als de hendel geblokkeerd lijkt en u hem niet kunt duwen, komt het probleem zeker van de versnellingsbak. Voor beide zal het zeker een of meer kamers veranderen.