De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met natuurlijk de versnellingsbak, die erbij hoort. Schakelproblemen komen vrij vaak voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de storing te wijten is aan een staaf of een rubber die deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij vaak voorkomende storing. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, de motor uit of aan, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst is. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar deze niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel vast lijkt te zitten en je er niet op kunt drukken, ligt de storing zeker aan de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.