De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft de gewoonte om sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Vooral met de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt eerder vaak voor dat er versnellingsproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, zijn we soms verbaasd over de reden van de problemen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. Bijgevolg is de koppeling beschadigd. Maar het is niet onvermijdelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem zit met een drijfstang of een rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een nogal terugkerend probleem. Aangezien het motorblok eraf is, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Vaak is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle componenten controleren. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een van de snelheden kunt drukken, maar de snelheid neemt niet toe, dan is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.