Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft die gewoonte om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Ook wordt voorkomen dat de complete set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-more-jeep-wrangler

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem zit met een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een nogal terugkerend probleem. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Vaak is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt deze altijd verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Begrijpen waar het probleem vandaan kwam, is relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt zetten, maar de versnelling schakelt niet in, dan heeft de koppeling waarschijnlijk een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.