Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft de gewoonte om sneller te slijten dan de ander: het is duidelijk het koppelingsapparaat. Uiteraard met de versnellingsbak, nauw met elkaar verbonden. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de reden van de zorgen. Bovendien wordt hierdoor soms het wisselen van de complete set vermeden. Dus hier zijn de schakeloverwegingen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Kia-Pro-Cee-D-2

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de zorg afkomstig is van een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk de zorg. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander moet je zeker een of meer onderdelen vervangen.